Svaki objekat na vodi, bilo da je reč o splavu, pristaništu za čamce, plutajućoj terasi, ribnjaku ili turističkom brodu, počiva na jednom ključnom elementu, a to je ponton. Pontoni su za objekte na vodi ono što je temelj za kuću na kopnu, pa od njihovog kvaliteta zavise stabilnost, bezbednost i vek trajanja celog objekta. Dugo su se koristila metalna burad, stari rezervoari i drveni plovci, koji su rđali, trulili i tonuli posle nekoliko sezona. Danas su plastični pontoni od polietilena visoke gustine postali standard na rekama i jezerima, jer ne propuštaju vodu, ne korodiraju i traju decenijama. U ovom tekstu objašnjavamo kako se pontoni proizvode, koje prečnike i nosivosti imaju, gde se koriste i kako izabrati prave pontone za svoj objekat.
Plastični ponton je šuplji, zatvoren cilindrični plovak od polietilena visoke gustine, koji svojom zapreminom istiskuje vodu i nosi teret postavljen na njega. Pontoni se postavljaju ispod konstrukcije splava, pristaništa ili plovila i međusobno se povezuju metalnom, aluminijumskom ili drvenom konstrukcijom. Koriste se kao osnova za splavove i kuće na vodi, za vez čamaca i marine, za splavove za prevoz putnika i tereta, za plutajuće platforme za kupanje i sunčanje, za skele za prelaz preko reka, za ribnjake i kaveze za uzgoj ribe, kao i za katamarane, trimarane i druga pontonska plovila. Jedan isti proizvod rešava veliki broj različitih potreba.
Pontoni GHIBLIPLAST proizvode se tehnologijom spiralnog namotavanja polietilena visoke gustine HDPE. Plastika se namotava u slojevima, pa se dobija zid ujednačene debljine, bez slabih tačaka. Koristeći izuzetne osobine polietilena, konstruisani su pontoni koji su se pokazali kao najbolje rešenje za izgradnju objekata na vodi. Svaki ponton ima pregradne komore postavljene na razmaku od jednog metra, koje dodatno učvršćuju konstrukciju i čuvaju plovnost, jer ako se jedna komora ošteti, ostale i dalje nose teret. Na pontone se zavaruju plastični držači, na koje se pričvršćuje noseća konstrukcija objekta.
Polietilen visoke gustine ima veliku zateznu čvrstoću i odličnu čvrstoću na pritisak, a za pontone je najvažnija njegova otpornost na lom. Materijal je neporozan, ne upija vodu i ne habaje se, pa ponton ne teži godinama i ne gubi nosivost. Otporan je i na slatku i na slanu vodu, na led, velike temperaturne promene i udare plutajućeg drveta. Zaštićen je od sunčevog zračenja UV stabilizatorom u vidu aktivne čađi, pa ne postaje krt na suncu. Za razliku od metala, ne rđa i ne zagađuje vodu česticama korozije, a za razliku od stiropora, ne raspada se i ne ostavlja otpad u reci. Upravo zato HDPE pontoni traju decenijama bez održavanja.
Pontoni se izrađuju u standardnim prečnicima od 500, 600, 800 i 1.000 milimetara, a za veće nosivosti i u većim prečnicima, poput 1.300 milimetara. Nosivost zavisi od prečnika i dužine, jer veći prečnik istiskuje više vode. Tako ponton prečnika 800 milimetara nosi oko 250 kilograma po metru dužine uz bezbedan gaz, dok ponton prečnika 1.300 milimetara nosi oko 660 kilograma po metru. Dužina pontona se izrađuje po zahtevu kupca, a ograničena je samo mogućnošću transporta, najčešće do 12 metara. Broj, prečnik i raspored pontona određuju se proračunom, prema ukupnoj težini objekta, opreme i ljudi, uz rezervu za sneg i dinamička opterećenja.
Pontoni za splavove su najtraženiji proizvod u ovoj grupi. Kao i temelj kod kuće, pontoni moraju da nose ceo objekat, pa se biraju sa dovoljnom rezervom nosivosti. Splav mora ostati horizontalan i stabilan i kada se na jednoj strani okupi više ljudi, zato se pontoni raspoređuju tako da težište objekta bude uravnoteženo. Na pontone se postavlja čelična ili aluminijumska konstrukcija, a zatim pod, zidovi i krov. Kvalitetni pontoni omogućavaju da se na njima izgradi sve, od jednostavne platforme za pecanje do luksuzne kuće na vodi sa kupatilom, kuhinjom i terasom.
Plutajuće marine i pristaništa grade se od pontona povezanih u modularne staze i gatove, koji prate promenu nivoa vode, pa je vez čamaca uvek na istoj visini u odnosu na površinu. To je velika prednost u odnosu na fiksne mulove, posebno na rekama gde vodostaj varira i po nekoliko metara. Na pontone se postavlja gazište od dasaka, kompozita ili metalne rešetke, sa bitvama za vezivanje i odbojnicima. Takve marine koriste nautički klubovi, turistički objekti, restorani na vodi i vlasnici vikendica na obali. Plastični pontoni podnose udarce čamaca i talasa bez oštećenja, a održavanje je minimalno.
Pontoni za plovne objekte imaju specijalno izrađene i modifikovane vrhove, koji omogućavaju lakše i brže kretanje plovila kroz vodu. Pontonska plovila, katamarani i trimarani imaju veliku stabilnost na vodi i veoma plitak gaz, pa ih mogu pokretati motori male snage koji troše malo goriva. Na takvim pontonima grade se privatni brodovi za uživanje i odmor, turistički brodovi za prevoz putnika, radni brodovi i ribarske platforme. Plitak gaz omogućava pristajanje uz obalu i plovidbu tamo gde klasični čamci ne mogu, a stabilnost čini vožnju udobnom i bezbednom i za decu i za starije.
Primena pontona je mnogo šira od splavova i marina. U ribarstvu se od pontona prave plutajući kavezi za uzgoj ribe i radne platforme, jer polietilen ne otpušta štetne materije u vodu. Turistički objekti, kampovi i banje postavljaju plutajuće platforme za kupanje i sunčanje na jezerima i rekama. Pontonske skele koriste se za prelaz preko reka, za radove na vodi, kao nosači pumpi za navodnjavanje i kao plutajući mostovi. Na gradilištima uz vodu pontoni nose mašine i materijal. Svuda gde je potrebno nešto da pluta, bezbedno i dugo, plastični ponton je pravo rešenje.
GHIBLIPLAST nudi dva načina saradnje. Možete dobiti gotov proizvod po sistemu ključ u ruke, od projekta do montaže na vodi, ili samo plastične pontone, izrađene po vašoj ili našoj tehničkoj dokumentaciji, koje zatim sami kompletirate po sistemu uradi sam i tako smanjite troškove. Pored pontona, firma izvodi i varilačke i bravarske poslove, pa može da izradi čeličnu konstrukciju, držače, ograde, stepenice i mostove. Tako je moguće naručiti samo deo posla ili prepustiti sve jednom izvođaču, u zavisnosti od budžeta i iskustva.
Pre porudžbine treba znati ukupnu težinu objekta sa opremom, nameštajem i maksimalnim brojem ljudi, kao i dimenzije osnove. Na osnovu toga se određuju prečnik, dužina i broj pontona, uz rezervu nosivosti od najmanje trećine. Važno je znati i gde će objekat stajati, na mirnom jezeru ili na reci sa jakom maticom, jer brza voda i talasi traže jaču konstrukciju i bolje sidrenje. Za plovila se biraju pontoni sa oblikovanim vrhovima, a za stacionarne objekte standardni. Pontoni se proizvode isključivo po porudžbini, na osnovu zahteva u pogledu dimenzija, nosivosti i namene, pa svaki kupac dobija rešenje tačno za svoj projekat.
Cena plastičnih pontona zavisi od prečnika, dužine, broja pontona, debljine zida i dodatnih elemenata poput oblikovanih vrhova i držača. Veći prečnik i veća nosivost podrazumevaju više materijala, pa i višu cenu, ali i manji broj pontona za isti objekat. Posebno se računaju noseća konstrukcija, montaža i transport do vode. GHIBLIPLAST pontone isporučuje na Dunav, Savu, Moravu, Drinu, Tisu, Ibar i jezera širom Srbije, od Beograda, Novog Sada, Smedereva, Golupca i Kladova do Šapca, Sremske Mitrovice, Loznice, Bajine Bašte, Kraljeva, Kruševca i Srebrnog i Zlatarskog jezera.
